（本地）新区至九州“中通道”项目稳步推进预计2022年建成实现兰州至新区半

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【记者】(兰州日报全媒体记者张剑平)记者从近日召开的“中间通道”高速公路项目协调推介会上了解到，备受公众关注的兰州新区至九州“中间通道”项目建设进展顺利，预计2022年竣工通车。届时，兰州至新区的区域交通网络将进一步完善，半小时经济圈发展格局将逐步构建。

兰州“中间通道”是“十三五”期间省级重点工程之一，是连接兰州市区和新区的重要交通线路。“中间通道”工程是乌海至玛沁国道不可分割的一部分，从兰州新区西南侧开始，连接在建的乌玛高速公路景泰至中川段，止于城关区九州，与拟建的乌玛高速公路九州北至兰州南段(二期工程)相接。一期工程全长70.837公里，其中主线长49.727公里，京藏连接线长10.324公里，与霍连接线长1.916公里，新区南连接线长3.149公里，兰州北连接线长5.721公里。计划投资128亿元，建设期3年。

2019年2月，省交通工作会议在兰州召开，会上提出2019年启动兰州新区至兰州市高速公路中间通道工程。截至2019年5月底，兰州中道工程累计投资5.79亿元。征地拆迁计划量9106.24亩。征地拆迁方面，已完成3600亩土地，占征地拆迁的40%，80户完成拆迁评估；建设方面，已开工6个工地、10个工作面，新区南服务区住房建设已完成65%。目前，项目住宅、钢筋加工厂和搅拌站的基本建设已经完成，梁板预制厂处于建设阶段，相关主体工程陆续开工。

兰州新区作为中国第五个国家级新区，已经建成了集空航运、铁路、公路为一体的现代化综合交通网络。“四纵四横”核心区骨架路网结构已经形成。景中高速公路、钟白高速、中通路等公路建成后，将与兰州主城区形成半小时经济圈。

“十二五”期间，兰州新区实施黄河大道、中川街、兴隆山路、昆仑山大道等城市道路建设，开工建设市政道路142条，建成道路619公里，建成通车382公里，基本形成了“十八横十三纵”的市政路网布局。

据了解，“十三五”期间，兰州新区将规划形成“一横两纵”的高速公路网。其中，兰州新区至兰州段是连接兰州新区和兰州的“中间通道”，是三大通道之一。

中通道工程建成后，兰州市与新区之间的过境时间将大大缩短。同时，中间通道的建成将使兰州市区和新区沿高速公路逐渐延伸，形成以高速公路为轴线的城市群，并在出口或立交桥附近形成一系列卫星城镇。

据报道，“中间通道”工程将同时建设南互通和兰州北两条连接线，全长8.62公里。本项目全线采用双向六车道高速公路和一级公路的技术标准，设计速度为100(80) km/h，全线设置9个立交。