（本地）垃圾分类须牢牢抓住“减量”源点

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□张全林

据《兰州晚报》7月22日报道，截至2019年6月，哈尔滨市已回收车轮50多万个，篮筐25万个，座位近7万个。这是Hello连续第二年公开自行车的回收利用。

近年来，垃圾分类回收和促进绿色发展成为社会关注的焦点。自行车共享作为一种重要的绿色出行方式，解决了公共交通的“最后一英里”，但也给市民带来了一些麻烦。废旧自行车乱丢乱放，无人看管，不仅不美观，还造成新的污染，早就被诟病。其实解决这个问题并不难，关键是投资企业要切实负起责任。

在这方面，Hello开了个好头。据报道，Hello Travel从2016年9月成立之初就提出了自行车生命周期管理系统解决方案，在自行车的“设计、生产、交付、管理、回收、再生”等整个生命周期中贯彻国际循环经济的“3r”原则，在自行车的整个生命周期中优化资源利用，尽可能减少浪费。这种绿色管理理念不仅具有启发性，而且为废物回收和减少废物提供了一种可以复制和推广的模式。

一个不容忽视的事实是，很多垃圾没有被居民使用或食用。过度包装和大量生产食品原料会增加垃圾量。居民在耶戈解决衣食住行，吃喝睡，不想一起买垃圾。消费者为生产过程中多出来的垃圾买单，把钱当大输家花，是不合理的。从源头上控制垃圾，生产企业应该负起责任。

垃圾分类和减量化是重中之重。减少浪费最有效的方法是从源头上控制，建立“谁持有”的机制。据相关统计，“美团”每天拿出1300多万单，“饿了么”每天拿出900万单左右，“百度”按市场份额每天拿出200万单左右。平均每单消费3.27个一次性塑料餐具。不是不知道，是震惊。这个行业产生的垃圾总量惊人。然而，在垃圾处理过程中，公众并不知道这些企业履行了什么义务。

据相关机构调查，2017年，全国共有44万家酒店，接待游客48亿人次，其中70%以上的肥皂使用一次后被丢弃。如果按重量计算，平均每个酒店每天丢弃的一次性肥皂约为5公斤，每年丢弃的肥皂总量超过40万吨。按每吨肥皂2万元，白白扔掉80亿元。再加上牙刷、拖鞋、梳子等。，对“六小块”的浪费和污染不容小觑。这些浪费的日用品虽然包含在消费者的房价里，但作为商家是否应该浪费？为了减少浪费，有必要对企业进行“约束”。

显然，在减少浪费的问题上，从需求方来说，远不如从供给方来调整有效。但是单纯依靠Hello的旅行这样的绿色觉醒，势必不能令人满意。有了法律手段和经济杠杆来控制厂商和运营企业，市场上自然就少了浪费的垃圾。