【要闻】全面改革创新！全新一代奔驰S全球首发：颠覆性改变

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原题:全面改革创新！ 新一代奔驰s世界第一:卓越性的变化

作为豪华轿车的代名词，各代奔驰s级的诞生伴随着巨大的变化和改革创新，付出了奔驰的全部心血。

前几天，新一代奔驰s级( w/v223 )在全球正式发布，新车外观更年轻的运动，装修科技感的豪华更进一步。 据说新车将于2021年第一季度在中国发售，将在今年的广州车展上先行。

与上一代相比，新的奔驰s级具有更大尺寸的进气格栅，内部的横向辐条镀铬装饰提高了车头的豪华和层次感。 前灯集团的形状上升得更扁平，内部采用了很多“黑科学技术”。

新车digital light智能前灯不仅不直接反射相对的车辆/行人，还可以成为高清投影仪，在前方的路面上投影交通标志等各种图案，提高驾驶安全性。

新奔驰s级车身侧面更长，轴距达到3216mm，可选择标准轴距版和长轴距版。 另外，采用隐藏门把手，抗风系数只有0.22cd。

与现金大连屏幕设计不同，新的s级装修设计思路来自豪华游艇，中控台采用分层设计，巨大的ar-hud平视显示系统，全液晶仪表，12.8英寸oled中央控制多媒体触控

数字仪表屏幕根据驱动器的头部位置进行精密调整，通过向驱动器的左右眼睛展示分别形成不同像素的仪表屏幕画面，首次实现了具有纵深的3d效果的创新性的“裸眼3d效果”。

新的mubx人机交互系统综合了指纹识别、人脸识别、手势控制、语音控制等科学技术构成。

这个系统可以学习和评价录用者的意图。 例如，如果驾驶员将视线转向后窗，系统会自动打开百叶窗。 驾驶员在黑暗中寻找副驾驶的东西时，车内灯等会自动点亮。

在安全科级配置中，搭载了全世界第一个后部正向气囊，配合安全带系统的约束固定作用，减弱了碰撞对头颈的冲击载荷。

此外，新车还配备了智能魔术车身控制系统( 5个多核解决方案、20个以上的传感器、通过立体相机事先应对不同的行驶状况)、后轮主动转向系统(最多10度，转弯直径最多缩短2米)、预防性的传感器

正式宣布，新的s级l3自动驾驶技术将于明年下半年在德国率先生效，紧随其他国家和地区之后。

动力部、新s级全系搭载eq boost轻混合系统，其中s 500搭载3.0t直列6缸发动机+轻混合系统、综合最大输出435马力、s 580搭载4.0t v8发动机+轻混合系统、综合最大输出503马力。 s 580 e配备3.0t直列6缸发动机，最大输出367马力，匹配电机最大输出142马力，纯电气续航距离97公里。

v12发动机只出现在迈巴赫车上，amg版本也不再提供v12发动机，只提供由最大输出612马力的4.0t涡轮增压v8发动机和204马力的电动机组成的动力系统。