【要闻】未来五年损失或超过1100亿欧元！欧洲23个汽车领域协会呼吁不使无协议脱欧

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原标题:今后5年间发生了1100亿欧元以上的损失！ 欧洲23个汽车领域协会呼吁不要让无协定脱离欧洲

汽车领域协会警告说英国无序脱欧将在5年内至少减少约300万辆汽车的产量。

9月14日，欧洲和英国汽车工业协会呼吁欧盟和英国尽快缔结自由贸易协定( fta )，以免对汽车部门造成二次冲击。

包括欧洲汽车制造商协会( acea )、德国汽车工业协会( vda )、英国汽车制造商、贸易商协会( SMT )在内的23个汽车领域协会表示，英国无序脱欧在今后5年内为1100亿欧元，欧盟和英国分别为577亿欧元和528亿

协会在联合声明中宣布，如果双方在12月31日前不能达成协议，将根据世贸组织非优惠规则进行贸易。 这条规则包括对汽车征收10%的关税，对卡车和卡车征收22%的关税。 这样的关税远远高于许多制造商的微薄利益，几乎需要切实转嫁给顾客，诉求下降，预计将来的汽车产量将减少约300万辆。

受疫情影响，欧盟和英国汽车销量占全年估计总销量1850万辆的20%，造成了1000亿欧元的损失。 acea的eric-mark huitema总干事必须在明年1月之前达成协议，以确定协议对欧盟汽车领域是否重要。 他说，否则汽车部门将受到双重打击。

vda总裁hildegardmüller也说，汽车领域的稳定复兴需要可靠的贸易框架支持，如果双方不能达成协议，将威胁双方紧密联系的价值链。 “我们的成员在英国有100多个生产基地，我希望欧盟和英国继续保持这种密切的联系。 ”。

欧盟和英国之间的贸易谈判已经进入紧张节点。 欧洲理事会预定于10月15日召开峰会，英国首相约翰逊于9月7日宣布谈判失败，除非15日达成协议。

在这种情况下，双方将根据世贸组织的规定对进口轿车征收10%的关税，欧盟和英国的海关清关规则也面临调整，汽车供应链可能会中断。

为了防止汽车贸易在12月31日以后崩溃，英国与特定领域相比达成了有限的协定，提出了以保护汽车制造等受到威胁的领域为目的的选择。 双方比全面贸易协定更容易就这样的协定达成协议。

根据全球领域的研究企业counterpoint的数据，7月份全球轿车的销售台数比去年同期减少了7%，有些地区在解除关闭后有每月恢复的倾向，但欧洲等国依然面临压力。 年上半年，欧盟乘用车注册量同比减少38%，英国减少49%。

德国轴承制造商大剃须刀9月9日宣布裁员4400人，关闭或销售了几个德国工厂。 据剃须刀称，上半年收入将下降五分之一以上，裁员预计为企业节约3亿欧元。

舍弗勒首席执行官klaus rosenfeld说，预计产销将在2024年之前恢复到正常水平，企业根据经济复苏情况进一步裁员，将来受影响的员工可能达到3万人。

大众卡车部门的traton 9于9月11日也宣布，计划将员工减少25%以上，关闭3家工厂。 这次裁员包括计划和维特利希两个德国工厂，以及位于奥地利施塔尔的工厂，受影响的岗位可能达到9500个。

欧盟汽车行业创造了1460万员工，占欧盟就业人数的6.7%，占欧盟gdp的7%以上，给欧盟带来了740亿欧元的贸易顺差。

(作者:周智宇，实习记者纪苏艺:和佳)