（本地）京张高铁昨开通运营 助力2022北京冬奥会

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于女士与2007年收藏的京张高铁新票、京张铁路旧票合影。□新华社图片12月30日，崇礼铁路张家口下花园区，一列复兴列车运行。□新华社图片在北京北站至太宰城站的g8811列车上，一名乘客向窗外望去。窗上贴着以2022年北京冬奥会为主题的剪纸□新华社图片[新华社北京12月30日电](记者丁新)记者从中铁股份有限公司获悉，30日，京张高铁(以下简称京张高铁)投入运营，崇礼铁路同时通车，将有助于京津冀一体化协调发展，为2022年北京冬奥会提供运输运营服务保障。

京张高速铁路是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。该线路西接当日开通的张家口-呼和浩特、张家口-大同高速铁路，东接北京枢纽，形成内蒙古东部、山西、河北北部通往北京的快速客运通道。

京张高铁从北京北站引出，途经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区。铁路全长174公里，最大设计时速350公里。北京北、清河、昌平、八达岭长城、怀来、张家口都有站。

崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，计划延伸至内蒙古锡林浩特，服务居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会。铁路从京张高铁下花园北站接出，大致南北走向，穿越山脊至太子城村设立太子城站。

在京张高铁、崇礼铁路开通运营初期，铁路部门将安排36对日列车和6对高峰列车。北京至太子城之间已开通智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特至大同之间也将安排智能京张高铁体验列车。张家口至北京的最快运行时间将从目前的3小时7分钟缩短至47分钟，呼和浩特至北京的最快运行时间将从目前的9小时15分钟缩短至2小时9分钟，大同至北京的最快运行时间将达到1小时42分钟。

北京北站至太子城站智能京张高铁最快运行时间1小时04分钟，清河站至太子城站智能京张高铁最快运行时间50分钟，采用复兴智能动车组，时速350公里。铁路部将对旅客体验进行问卷调查，广泛听取意见和建议，不断探索规律，积累经验，及时优化各项服务和设备功能，不断提高运营质量，为服务冬奥会做好准备。

自2015年12月开工建设以来，铁路部门坚持智慧、绿色、优质、人性化的建设理念，整合我国高铁建设的成功实践，结合京张高铁项目的特点，积极推进管理创新和科技创新。复兴智能动车组在全球首次实现了时速350公里的自动驾驶，进一步巩固和增强了中国高铁的领先优势。