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(本地)多个城市明文禁止地铁上外放电子设备声音 面对“电子噪音”,你能

来源:兰州日报网作者:府雪兰更新时间:2020-10-15 18:45:02 阅读:

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国庆假期刚过,有网友总结:今天的长假旅行有三个恐惧,害怕拥堵,害怕拥挤,害怕拥堵拥挤,同时还要忍受周围电子设备的声音。随着智能手机的普及,移动网络的提速,无限流量套餐的推出,现在几乎每个角落都能看到拿着手机刷视频的人。在我们身边看到这样的场景并不难,尤其是在人多的地方,比如长假期的候车室和火车。在手机的声音中,有人来回滑动,津津有味地看着小视频;有的人在追电视剧,看十几集也不会腻。如果仔细观察,你会发现他们大多不戴耳机,即使遭受别人的白眼,也丝毫不影响视频带来的快乐。

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群众的意见和官方的做法都表达了对手机对外广播的态度。南京曾在微博上发布是否在列车上设置“噪音报警系统”的民意调查,获得了大家的支持和好评;北京已将“在地铁上大声播放视频或音乐”纳入个人信用记录;兰州直接开通运营了一条“站车厢内外禁止音乐”的地铁...

济南轨道交通3号线已经开通。如何维护轨道交通的文明秩序也是一个需要考虑的重大问题。毕竟地铁作为一个重要的公共场所,代表着城市的形象,我们必须坚决对不文明行为说不。

手机声音发布十几年了

其实手机声音的历史可以追溯到十几年前。

2008年左右,智能手机在中国问世,中国手机市场又出现了一种与智能手机并驾齐驱的手机。相信80后朋友还记得这个,就是“山寨机”。虽然内存低,分辨率比不上现在的视频质量,但除了打电话发短信,还可以用来听歌。

没有足够的内存,所以扬声器会聚集在一起。山寨机的体积是普通手机无法相比的。记者还记得当时突然在大街上和公交车上响起的《神曲铃声》。声音洪亮尖锐,很容易吸引整个车厢的注意力。就连从口袋里拿出山寨机接电话的主人也“闪闪发光”。从此山寨机不仅教会了大家很多网歌,还创造了一个在手机外玩的游戏,满足自己,“照顾”别人。

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随着智能手机的普及和升级,低头族越来越多。尤其是在公共场所,你看着看着,大家都可以用手机欣赏。

如何看待在公共场所发出声音的行为?我们采访了济南几个不同年龄的市民。

90后小耿说:从小到大,他对山寨机播放的超大音量、超低音质很反感。当时他觉得这样的人既没有素质,也没有品味。到现在,有很多人在公共场合看视频,玩语音,也还是有这种感觉。

80后的刘先生说,经常能看到手机在外面玩的声音。比如,为了哄孩子吃饭,在餐厅看视频是可以理解的。但是如果成年人明明知道这样会影响到别人或者只关心自己,那就受不了了,尤其是图书馆和电影院。

70后张女士说,现在蓝牙手机很方便。其实一个小小的改变可以避免影响到别人,也不会耽误她的幸福。如果大家都能在公共场合想到别人,这些问题就不会发生了。

60后公民薛表示,在地铁等公共场所使用电子设备进行户外游戏,虽然是当事人的权利和自由,但在行使权利、享受自由的同时,也要学会体谅他人的感受,尊重他人的权利和不受干扰的自由。

许多地方把它包括在不文明行为中

看似微小的事情往往会导致严重的后果。

此前有媒体报道称,去年8月22日,在北京地铁9号线,乘客刘在手机外播放音乐表示不满,乘客郭与他发生口角,升级为肢体冲突,两人在打斗中击碎了刘的左眼球。随后,乘客郭因涉嫌故意伤害罪被拘留。

今年6月3日,北京市交通委发布了《轨道交通不文明乘车行为不良个人信用信息记录实施细则》。据报道,有5种不文明乘车记录不良个人信用信息,如逃票、占座、吃东西、卖东西、大声播放视频或音乐等。

今年7月30日,兰州市交通委员会下发了关于印发《兰州市城市轨道交通乘客编码》的通知。该守则还规定,车站和车厢内禁止逗留、乞讨、街头表演、大声喧哗、演奏乐器和在室外演奏音乐等不文明行为。对违反本规范的行为,运营单位工作人员有权劝阻、制止和拒绝提供服务,并按有关规定进行处罚。

8月24日,昆明拟规定乘坐地铁时电子设备不得在室外播放的消息,引发网友热议。根据昆明市交通局官网发布的消息,近日,昆明市交通局召开了《昆明市城市轨道交通乘客守则(征求意见修订稿)》听证会,将对文明乘车秩序等乘客应遵守的相关内容进行补充,并明确不适合单独乘车的群体。

昆明市交通局相关负责人表示,此次修改将规范乘客主动接受安全检查的义务;增加禁止乘客的行为;规范乘客的不诚信行为。由于昆明轨道交通客流不断增加,列车内保持安静非常重要。但部分乘客在乘坐列车时使用电子设备播放音乐,对其他乘客影响较大,亟待规范。为此,《征求意见修订稿》增加了列车不大声噪、使用电子设备不发声等内容。

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选择忍受?还是选择反抗?

虽然人们普遍反感手机播放带来的噪音,但通常只能选择忍受。目前智能手机应用广泛,短视频大行其道,手机打出去的现象放大了一部分人的不文明行为。他们通常没有意识到制造噪音,说服并没有起到太大的作用。

在欧洲的一些地方,会设置安静车和普通车。在安静的汽车里,手机外面听不到播放音乐等声音。乘客可以根据自己的情况选择汽车,以避免因汽车噪音引起的纠纷。

刘先生建议图书馆、地铁等拥挤的公共场所可以提供租借耳机的服务,通过宣传引导大家;对于坚持不听劝导的,建议纳入个人征信记录,因为没有书面规定,劝导效果不明显。就好像大家都知道闯红灯的危险,但还是有人想闯红灯。

市民张女士赞同昆明的做法,表示对于一个有地铁的城市来说,昆明的做法值得济南学习。俗话说,没有规则不能造就方圆,不文明的行为不能仅靠宣传来引导,所以应该从法律层面给予适当的强制约束。

不文明的习惯不是一天就能养成的,通过一次劝说更难改变。归根结底还是道德品质的问题。从另一个角度来看,即使出台了限制公共交通工具噪声排放的法规,如何实施也是一个难题。

对此,东南大学交通运输与法治发展研究中心副主任顾大松表示,在出台限制声发射的规定后,更重要的是落实规定。“因为人力、执法费用等。,很难每辆车上都有执法人员。相关规定出台后如何收集证据并执行?”顾大松认为,条例出台后,至少在抵制不文明行为时有法可依,也能震慑和提醒不文明人。

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