（本地）地铁列车司机满齐庆：“预备，跑！”

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开场白:从2014年开工建设到2019年试运营通车的五年间，兰州轨道交通一号线一期承载了兰州人民对地铁的热切希望，也注入了无数地铁参与者的汗水和热情。从现在开始，兰州晚报和兰州轨道交通有限公司将推出“我和兰州地铁在一起五年了”系列栏目，通过参与者的第一人称叙述，向你展示兰州地铁背后的故事。

从象牙塔里的青春到职场的技能，从遥远的地方读书到家乡工作，五年来我们一直是生活、事业、力量的先锋。

第一张去远方的票已经开始变黄了，但是家乡的行囊依然在我的记忆中闪耀。包里装满了兰州地铁的委托和对未来学习工作的憧憬。我知道我的家乡有一个世界，还有很多事情要做！我知道，我的家乡有一个创举，会承载大众的期待！五年来，我一直默默关注着从旁观者到参与者，从学习者到实践者，从路线规划到破土动工:2014年3月28日，1号线全线破土动工；2018年12月30日，1号线全线联合试运行。其实早在2017年3月，我们就开始了全面联合调整的准备工作，一直在“背景”里“悄悄”摩拳擦掌。地铁列车启动时，需要做好车辆、信号、供电、综合监控、通信系统、afc系统、bas环境控制系统、24个联合调试项目等10多个专业的实施细节、技术标准及相关演练。2018年5月，1号线一期工程综合调试点启动，根据实际情况，全线分阶段实施综合调试。

2018年底开始全线联调测试，登上报纸等媒体头条。市民们可能还没有完全理解“全线联调测试”是什么意思，但我们的心越来越紧了。作为地铁运营商，这是我们的“最后冲刺”。在这次冲刺中，通信、信号、电源、机电、车辆等设备的“玩家”在充分调整状态后，将启动“联合作战”模式。在正式载客之前，我们的“团队”要充分磨合“脾气性格”，这也是整条线路能否实现客运试运行的关键。我知道兰州人和外国人一直在问“地铁什么时候开通？”“为什么地铁还没准备好？”但是你知道吗，地铁的开通就像一场接力赛，我们一次又一次的准备磨合，就是为了一口气给你看。

2019年6月23日，1号线试运行。作为一名一号线的电动火车司机，我知道我们该走上舞台了。安排人:赵杜志超