（本地）兰新线、陇海线集中维修施工收官 线路维修质量和运输效率同步提升

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记者在兰州铁路局了解到，陇海、兰新线作为我国东西部的主要钢铁动脉，其质量关系到铁路运输的安全和西部地区的经济发展。6月5日23时36分，随着兰新铁路青山堡站最后一组道岔的养护施工完成，中铁兰州局集团有限公司兰新铁路、陇海铁路集中养护施工全面完成。

据悉，今年以来，受疫情影响，负责此次维修主要施工任务的兰州工务机械科针对甘肃、宁夏以外员工复工后无法复工或需要隔离的实际情况，积极探索新的生产模式，合理安排员工复工，优化劳动组织。并从车辆维修、人员培训、驻地联系、施工组织、物资储备等方面进行了阐述。，我们将对集中维护和建设进行统筹规划。同时，积极与相关公共工程、交通单位和当地政府部门沟通，协调施工人员的住宿，确保施工期间的人身安全。

鉴于集中维修施工作业时间长、任务重、安全压力大，该段科学安排施工机械和人力，颠倒施工方案，加强战斗人员教育，大力开展集中维修安全百日攻坚和以防汛安全为重点的“查、毁、保”专项行动。加强现场作业纪律，关注重点，保持重点，牢牢控制劳动安全、自行设备作业安全、开放条件和应急处置，加强非现场作业项目的卡控。除了大型机械设备的在线检测、探伤、大修和维护外，其他在线操作项目均包含在维护天窗中，从源头上消除了范围和项目以外的操作风险。同时，大力推进安全生产调度指挥中心标准升级，全面整合音视频监控分析，深挖问题和原因，同时坚持干部现场检查，有效推动运行标准的有效实施。

兰州局集团公司抓住铁路春运建设的有利时机，动员1000多名精锐士兵和100多套优质大型机械设备，对线路进行集中整治，全力以赴为提高运输效率、增加运输收入提供设备质量保证。据悉，从2月23日至6月5日，经过104天104夜的连续奋战，兰州工务机械段共完成127公里的轨道更换大修，更换道岔6套，筛选线路163公里，修复道岔561套，修复线路1730公里，打磨线路1593公里。

兰州日报新闻联播记者何通讯员强腾