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(本地)盘活存量做足增量破解停车难题

来源:兰州日报网作者:府雪兰更新时间:2020-10-07 20:42:01 阅读:

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徐肖冰

随着经济的快速发展,近十年来,随着公众生活水平的提高,机动车尤其是小客车的数量迅速增加,中国进入了汽车时代。但所有城市都是汽车时代之前规划的,城市规划严重滞后于目前的驾驶状况。随着机动车数量的快速增长,城市停车资源日益稀缺,停车难成为城市建设和管理的一个缺点。虽然兰州市不是一个经济发达的地区,但特殊的城市地形空房和快速增长的机动车数量使得停车困难。据有关部门统计,截至2018年10月,兰州市机动车保有量已达104万辆,比2013年的50万辆翻了一番。其中,汽车数量超过70万辆。但2018年,全市百车公共泊位率仅为4.08%,远低于百车公共泊位不少于20个的国家标准。

停车是公众长期以来关注的热点和难点问题,也是各级政府继续关注的重点工作。按照“以停车建楼,以街外公共停车为辅,以道路停车为辅”的原则,今年以来,县区政府和有关部门积极行动,共同努力,按照市政府关于加强停车工作的一系列工作部署,以建设大都市和“精致兰州”为重点,以加强停车规划、建设和管理为重点,取得了很大成效。截至今年7月18日,兰州市新增停车场106个,泊位12748个,兰州市注册停车场和泊位已达1276个,共计142993个。

然而,在取得显著成效的同时,也要清醒地认识到,停车难的直接原因,如机动车数量快速增加、停车位更新缓慢、供应短缺等,仍将长期存在。停车难,关系到人民群众的切身利益,也是关系到兰州优质发展的重要因素。

解决停车问题,需要做好两方面的工作。

一是盘活存量,充分挖掘现有停车资源潜力。大数据时代,智慧城市管理技术为提高停车资源利用率提供了很好的解决方案。利用人工智能和大数据管理手段,停车收费管理从基础设施和技术方面实现智能化,特别是在商场、地铁站等交通流量大的地方,可以设置明显的智能交通标志,实时更新周围停车位数量和剩余停车位,可以节省车主寻找停车位的时间。它可以加快智能停车系统的建设,通过智能管理加快停车或出站的速度。同时,利用“共享停车”等模式减少闲置车位,合理利用闲置车位,利用大数据智能管理盘活现有存量,可以有效提高车位利用率。

第二,以足够的增量尽快弥补配套基础设施的缺口。有关部门要大力推广新的停车设施。规划部门在设定规划条件时,要按照“上天入地”的原则,按照每50-100m2分配两个停车位的硬性要求,为新建商业和城市综合体等项目建设所有地下停车库。棚户区改造、企业出城入园土地开发、城中村改造和商住楼开发,应当按照居民与停车位至少1:1的比例配备停车设施,鼓励建设立体停车楼、地下停车库等大型停车设施。要更加重视公交首末站、地铁首末站、地铁换乘站、城市出入口等公共停车设施的规划建设。,大力发展和完善公共交通系统,倡导首选的公共交通出行方式,加大对公共交通的支持力度,减少道路上的汽车数量,从而减少停车需求。

当然,公众参与对解决停车问题非常重要。广大市民应自觉践行绿色环保理念,尽可能绿色出行,多乘坐公共交通工具,减少私家车的使用。同时,文明出行,规范停车,自觉维护交通秩序,营造和谐、有序、低碳的文明交通环境。

标题:(本地)盘活存量做足增量破解停车难题

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