【要闻】新能源乘用车月度推荐目录及配套供应商拆析

本篇文章1089字，读完约3分钟

原标题:新能源乘用车月推荐目录及辅助供应商拆除

电车汇信息:年4月23日财政部发布《关于完全新能源汽车宣传应用财政补贴政策的通知》后，工信部发布的第6-8次推荐目录开始筛选以前列入目录的车型，满足要求的车型再次被选为新目录。 因此，第六次新上车公告42件占2.31%，第七次新上车公告236件占16.58%，第八次新上车公告268件占63.51%。 电车根据新能源汽车推荐目录和新车公告数据，拆除新目录的轿车车型。

(本文是电车汇《新能源乘用车每月推荐目录及辅助供应商解体报告书年6-8次》的一部分复印件，要获得报告书全文请参照文末方法)。

95种新能源轿车进入，a级轿车成为主流，燃料电池轿车首次出现

年第6-8次推荐目录新能源乘用车产品公告95项，其中纯电动汽车型83项，插件混合11项，燃料电池1项荣威950成为第一辆燃料电池轿车。 a级轿车产品公告26种为了车企的要点布局而细分市场。 a级、suv级都在12种a0以下的轿车还有15种车型，由上通五菱、北汽等牵引。 通五菱10种车型入列，北汽新能源、比亚迪、吉利均为9种。

现在400-500km纯电气续航是主流区间，包括音频e-tron、特斯拉m3、arcfox α-t等新车。 小鹏p7续航超过700km，成为了领域的新标杆。 北汽eu5，枫叶mpv交换版续航350km，主要租赁。

比亚迪汉ev、宋plus、秦pro等车型全面更换了刀片电池，推进了磷酸铁锂的设置台数，第八批目录中已经有接近29%的新能源轿车搭载了磷酸铁锂电池，能量密度为140wh/kg。

在第6-8次目录中，永磁同步电机的峰值功率最高的车型是特斯拉model 3达到202kw的交流异步电动机的峰值功率最高的车型是将来的es6/es8达到240kw的BMWix3是他励磁电机的峰值功率

轿车的耗电量最集中在13-15kwh/100km区间，占44.45%，其中a级车较多的纯电动轿车中奥迪e-tron的100公里耗电量最高为21kwh/100km，插电式轿车中为颈克01 pm

catl提供特斯拉磷酸铁锂电池，在比亚迪电池电机外加速

时代(包括江苏时代)配套车最多，合资车企业华晨宝马、以前车企业吉利北汽、新势力特斯拉小鹏等，多氟多、国轩高科、美孚能源科技只配套1-2家车企业。 值得一提的是，西安诸迪为北汽x7 phev、宁德时代特斯拉m3的长寿版提供了磷酸铁锂电池。

在电机方面，比亚迪的配套车最多，东风、欧拉、天美、国机知骏等制造商，蜂巢电驱动配套长城欧拉，整体来看，三电气零部件车企业的集中度提高，第三方供应商市场空之间进一步缩小。